Sport cars

SPORT CARS

Autre formule de course, les sports bi-places : des barquettes avec, aux Ets Unis, de gros moteurs V8 !

Lotus en construisit plusieurs modèles et Jim les pilota face aux pilotes de la catégorie et aux autres pilotes de F1 : Hill, Surtees, Mc Laren, Brabham, Bonnier et autres.

“Touche-à-tout”, surdoué, tel était Jim !

Il conduit la Lotus 40 à moteur Ford V8 (Sport-cars) au GP de Riverside (L.A Times Grand Prix) aux USA en octobre 1965 ou il termine 2ème derrière Hap Sharp sur une Chaparral !

LES LOTUS “SPORT-PROTOTYPE” ET SPORT-CARS AMÉRICAINES (ANCETRES DE LA CANAM).

La Lotus 40 du team Ian Walker de1965 au Guards Trophy-Heat 2 à Brands Hatch
© Peter Quinn.jpg

La "petite" Lotus 23 de l'Essex Racing Team aux 1000 kms du Nurburgring 1962

Jim derrière une Cooper Zerex

Tourist Trophy Aggregate à Oulton Park, la Lotus 30 du Ian Walker Team Lotus

Jim dans le cockpit Lotus 19 à Laguna Seca 1963.

Départ des 1000 kms du Nurburgring 1962
JIm est au volant de la Lotus 23
© Eric Faulks

Tourist Trophy Goodwood 1964
sur la Lotus 40

Cockpit de la Lotus 23 - 1000 Kms Nurburgring 1962

Jim discute avec JIm Hall à Mosport pendant les essais du Playeur's 200 1965

Jim au volant de la Lotus 30 à Mosport en 1965

Circuit de Riverside Times GP 1964

L.A Times à Riverside 1964, jim au volant de la Lotus 30 du Ian Walker Team Lotus

LA. Times Riverside 1963
© Bob D'Olivo

Laguna Seca 1963

Sur le circuit typique de Laguna Sec en 1964 avec la Lotus 40

LATimes64Lotus 30.jpg

LATimesLotus23/63.jpg

LivreJCLotus30.jpg

Lotus 23 Meeting Bank-Holiday 1962
© John Hendy

Lotus 30

Lotus 40 1965

Lotus 23 LA Times

Roue de secours à l'avant sur la Lotus 30

La Lotus Type 23 au 1000 km du Nurburgring 1962

Lotus 19 à Mosport 1964.

Lotus 23B du Normand Racing

Lotus30TT-1964.jpg

Guards Trophy à Brands Hatch sur Lotus 40

Mallory park

Oulton Park 65 Lotus 1963
© Mike Hayward

Jim sur la Lotus 23 du Normand Racing

Silverstone 1964 Lotus 30 du Ian Walker Racing

Player's 200 1965 : Départ en première ligne aux côtés de J. Surtees, J. Hall : JIm sur la Lotus 30
© D. Friedman

Player's 200 Mosport 1965 Lotus 30

Times GP Riverside 1965 : dans la Lotus 40 du Ian Walker Team Lotus aux côtés de Richie Ginther également sur Lotus 40

Player's 200 sur le circuit de Mosport 1963 : Jim sur la Lotus 23B

3 heures de Snetterton 1962

JIm et la Lotus 23 sur le circuit de Crystal Palace

Dans le cockpit de la Lotus 23 du Normand Racing à Snetterton
© Georges Phillips

Début 1967, JIm essaie une GT 40 chez Shelby
Contribution Mustang 66/Autodiva

1966 The Guards Trophy à Brands Hatch : Jim remporte sa classe au volant de la Felday 4RM à moteur BRM de Peter Westbury
© Klemantasky

Dans le cockpit de la Felday ...

Guards trophy à Goodwood 1964 : en bagarre avec Bruce McLaren

Snetertton 1965 : Test Lotus 40

Jimmy entre les deux collines... (Phill & Graham Hill)

200 miles de Riverside 1965, Times GP, Jim côte à côte avec R.Ginther sur une Lotus 40

TT Goodwood 64. avec la Lotus 30 du Ian Walker Racing

Guards Trophy Mallory Park 1964 , Jimmy sur la Lotus 30 (A noter la visière noire...)

Jimmy Pensif pendant le Tourist Trophy à Goodwood 1964. Sally Stokes à ses côtés dans le stand

Guards Trophy 1966, Brands Hatch : le moteur vient de casser sur la Felday...

Une expérience avec la Felday BRM 4 roues motrices

Mise en place sur la grille départ : La Felday BRM isolée au milieu de Lola T70

Mosport 1963 sur le Lotus 23B du team Honest Ed.

Guards Trophy à Mallory Parlk 1964 au volant de la Lotus 30

Jim sur la Lotus 30 sur le circuit vallonné d'Oulton Park...

Brands Hatch 1966, BOAC 500 sur la Felday BRM

Parc des coureurs à Monterey pour le GP du Pacifique sur la Lotus 19 du team Arcieros Bros

Sur le circuit de Laguna Seca en 1963 avec la Lotus 19 d'Arceros Bross

JIm au volant de la Lotus 30 à Mosport lors du Playeur's 200 1965

Tourist Trophy 1964 à Goodwood : départ fumant pour Bruce McLaren sur une Zerex Spécial, Jim Clark et Graham Hill sur Ferrari sur sa Lotus 30

Jim sur la Lotus 30 au Tourist Trophy 1965 à Oulton Park

Départ du Tourist Trophy 1064 : Jim est entouré de Graham Hill sur Ferrari et Brice McLaren sur une Cooper Zerex, c'est Graham qui l'emportera

Guards Trophy 1965 sur la Lotus 40 à Brands Hatch

Riverside : Jim monte dans le cockpit de la Lotus 19 des frêres Arciero

Test de la Lotus 30 à Snettertton sous l'oeil attentif de Jim Endruweit

Tourist Trophy 1965 à Oulton Park avec la Lotus 30

200 miles de Riverside 1965 sur la LOtus 40

Riverside 1963 sur la Lotus 23B de Bob Chalmann

Lotus 19 à moteur Coventry Climax

JIM CLARK, GENTLEMAN DRIVER

JIM CLARK

GENTLEMAN PILOTE

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The photos of the site belong to the memory of the motor sport and its champions. The authors are quoted when I can...

Please, quote their origin (jimclark.fr) when you download them to post them on forums out of respect for the research work I've been doing for many years!

Thanks in advance.

Les photos du site appartiennent à la mémoire du sport automobile et ses champions. Les auteurs sont cités quand je le peux…

S’il vous plait, citez leur provenance (jimclark.fr)quand vous les téléchargez pour les poster sur des forums par respect pour le travail de recherche que je mène depuis de nombreuses années !

D’avance, merci.